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2006年6月 9日 (金)

ステアリング系修理

さてご説明いたします。

題して「今可能なHMステア系の部品交換」となるのだが、手元のPA90 Parts Listといすゞからの明細を照らし合わせるだけでは詳細は掴めない。これには「どこにどんなのが付いているか」と言う各パーツに関する知識が必要になるからだ。(もちろん筆者にはさっぱりわかりません..)

Rp1060597まずステア系統の全体図。
PA90〜95前期とそれ以降ではパーツが互換性のない恐れがあるため注意してください。(ギアボックスは明らかに違うし..)





今回の交換部品を順にご説明する。これはイコール現在入手可能な部品と言う事であり、同時に手当てした方が良いと思われる箇所でもある。


Rp1060602#36-1 Rod end assy ; right thred (@6,400x2)
org.P.No. 44352-607
現行 P.No. 9443526071

#37-1 Rod end assy ; left thred (@6,400x2)
org.P.No. 37-1 44352-608
現行 P.No. 9443526081

#32 O-ring(ガスケット;バキューム,セフティ---注 カッコ内は現行品の名称)
org.P.No. 09920-875
現行 P.No. 9099208750 (@160x1)

以上が確認できたもの。

以下は未確認の部品で、サスアーム関連の部品である可能性もある。

#(フレキシブルホース)
org.P.No. 不明
現行 P.No. 5093640310 (@2,220x2)

#(フレキシブルホース)
org.P.No. 不明
現行 P.No. 5093640330 (@2,110x1)

#(クランプ)
org.P.No. 不明
現行 P.No. 9513731830 (@1,660x4)

#(ブッシュ;コントロールアーム)
org.P.No. 不明
現行 P.No. 9443470490 (@720x1)

#(シール)
org.P.No. 不明
現行 P.No. 9512440050 (@540x4)

#(ブーツ;タイロッドエンド)
org.P.No. 不明
現行 P.No. 5443650040 (@900x2)

これらに各部の脱着工賃等が加わるが、いずれにしろ部品が揃うまで数ヶ月はかかるし、その前にお付き合いのある工場に金額などを相談していただくのが良いだろう。
(フロントサスO.H.を含めた筆者の例では約10万前後となった)

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a/ステアリング系」カテゴリの記事

コメント

ブッシュ系が中心なんで、ステアリングギアボックスのOHは、無しなんですね(必要ないのかな?)
前にバラしたときにステアリング系の車体側についている9-09728-003-0 GREASE NIPPLE(だったかなぁ)のゴムが切れていてこの部品を交換したら、ハンドリングか激変したのを覚えています。
解体した90すべてのゴムが切れていました。ちなみに前に頼んだら欠品でした。この部品も替えたのでしょうか?

oomamoさん、おはようございます。
#沖縄は大雨みたいですが、大丈夫ですか?

まずギアボックスですが、これはたぶん相当に怪しいです。今回シャフト側を子細に点検・調整して頂いてますが、以前からある「ギコ」と言う音が消えませんので残る可能性はこのギアボックスのようです。
最悪の場合は部品取りから移植、あるいは96用が付くかどうか検討中ですが、こっちはちょっときびしそうですねぇ..

9-09728-003-0 Greese nipple はそれで正解と思います。これに 44365-094 Boot ; seal も交換してるはずで、117はこのブーツ破れからのグリス切れがロッドエンドの摩耗を促進してガタ増大に繋がると言うパターンになってるみたいですね。
oomamoさんの場合はロッドエンドは交換しなかったんですか? Assyになっている Track rod 以外は出ましたよ。ここもブーツだけは交換しています。

今のところ、雨は小康状態です。しかし、数カ所で避難勧告がでています。私のところは、車庫に雨水が流れ込んだ程度です。
私が、OHしたのは、5年ほど前です。GREASE NIPPLEは大分前に買い込んでいたやつを使用しました。部品は欠品が多く、ブーツ類、ブッシュ類をぐらいしかで出てきませんでした。
参考ににしたいので、DMでよろしいので交換部品一覧をいただけないですか?

毎年の台風で鍛えられているはずの沖縄では珍しいような被害状況ですねぇ。お気を付けて。

部品に関して判明しているのは記事内が全てなんです。あとはTさんが請求し忘れているのがある可能性が高いので(笑)とょっと聞いて来ますね。

#テストランしてリポートしたいのですが庭いじりが終わらなくて...(笑)

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