oomamoさん、榛名に着弾

草津で極上の朝風呂に浸かりご飯を食べ、ついでに二度寝もして幸せいっぱいまるで使えなくなってるおやじ(筆者)(笑)に沖縄のoomamoさんから着電。
「11時半に伊香保に行きますから来て下さい」
...は? あなたたちは東京にいる筈ですよね!? (笑)

なんでも今日は「伊香保自動車博物館」主催のパレードがあるのだそうだ。

写真は某高級国産車とそれがとても気に入ったらしいバッタ一匹...

参加数172台とかの豪華なパレードを眺めていたら一台96XE-Ltdが混じっている。早速お声掛けしてみたらこの方は東京のSさんと言う方で、以前Turbo化していた事で有名な車だと言う事を戸川流さんがご存知だった。
「...で、どうだったんですか?」
「すんごいドッカンターボで、足とボディが全くついて行かなかった」
...やっぱそんなもんですか。(大汗)
一緒に参加されていた奥様とお嬢さんもとっても良い感じ。
Sさんはご家族皆で117ライフを楽しまれているようだった。

で、名簿を拝見するとHMが一台いるらしい。どれどれ...
......なんだ、シモニタのA長老じゃないですか!
だけどどう探しても車が見つからず電話してみると、「リアショックが落ちた」からあきらめて帰る途中との事。あらま、お大事に〜(笑)

パレードはなかなか総観で良かったのだが見るまにそこら中が渋滞となり、こちらも予定していた「イニD」体験コースをあきらめて早々に下山する。

群馬初見参の戸川流号と。

ずっと心配のタネだった戸川流号ハルキエンジンはほぼ整備が終わり、試乗させて頂いた感じでは中間トルクがきれいに出た非常に扱いやすい仕様となっていた。こちらで勝手に予想していたトップエンドでパワー炸裂的な特性とは正反対の至極まっとうなチューンであり、やはりハルキおやじはタダモノではなかった事が実証されたわけだ。
若干残る細部の問題点を詰めて行けば間違いなく良いエンジンになる事だろう。

#できる事ならもうチョイ商売上手になって下さいよね、>ハルキさん(笑)

その後筆者HMをお二人に好きなように試乗して頂く。
キャリア豊富なoomamoさんに対しては7500まで許可して煽ったのに、むしろ慎重に車と対話しながら探って行くoomamoさんの姿がとても印象的だった。
一方の戸川流さんは「たぶん危ない(爆)」ので7000を指示。追走して見てみると、...こりゃ越えてるだろと。(笑)

当日に突然(戸川流さんによって)決定したウルトラハードなスケジュールを無事こなし、oomamoさんは20時の便で沖縄への帰路につかれたようだ...
戸川流さんもお疲れさま...