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2006年10月26日 (木)

おやじは「コソ練」(笑)

筆者近所の某サーキット、web情報によれば明日は終日フリー走行日だそうです。

...えぇえぇ行きますとも。ちゃんと予定を調べて休み合わせたんだもんね。(笑)
知らん顔して時々走ってるらしい某しゃちょの情報によれば「平日はほぼ貸しきり状態」なのだそうで、しめしめ、それなら激遅ATロドスタでもいじめられる事はないだろうとタカをくくりこそこそ準備を進める。

タイヤ(Neova) OK .....もちろん純正サイズの185/60-14(笑) しかも"ど〜だ"走行会にターゲットを合わせ(ウソ)きっちり「3分山」に減らせた状態なので、これは知ってる人に言わせればいちばん美味しい頃であるらしい。(...でも3年ばっか使ってますけど)(笑)

エンジンオイルは言わずと知れたモチュール300Vで文句無し。
WAKO'SのATFも入ってます。
ブレーキパッドは"ど〜だ街乗りパッド"で、これもクーリングしながら使えば問題ないとの事。
さらにトドメに"ど〜だバー"できっちり補強されてるのでとりあえずフツーに走れるはず。

問題は、まず「オートマ」(爆) 
さらに娘NBからお下がりのNBビルシュ+マツスピバネがと〜ってもわかりやすいへなちょこな挙動を示してくれるので、これがサーキットだとどうなるのか?
そして最も懸念されるのが筆者自己流左足ブレーキがサーキットで通用するのかどうかと言う事。これは元々アイスバーン用に習得したものなのでハイスピードでの実績はほとんど無いのがちょっと心配。

...と言う事で、「コソ練」行ってきま〜す。

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