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2006年12月22日 (金)

...サーキット行きたい〜

暮れもそろそろどん詰まりと言う今日この頃になってナニをホザくかと笑われそうだが、......あ〜、サーキット行きたい! (笑)

......そうなんです。
MT化したNAがとってもイイ感じなんですよ。(うずうずうず)

ATに比べ明らかに速くなったNAだけど、人間って意外と「速さ」に関しては慣れるのが早いような気がする。...ま、せいぜい三日かな? (笑)
まぁどう考えてもこのノーマルB6が「速い」はずないのは明らかなのだからこれはこれで良いのだけれど、これが「とんでもなく」と言うレベルではちょっと話が変わってくるわけで、その点元々遅いロドスタではその僅かな差でも顕著にわかるだけの違いとなって現われる事から、そのビミョーな違いこそがロドスタ乗りには嬉しいところとなり、ま、そんなあたりを喜びつつこの車で一般的には幸せな車生活を送れると言う事になっているようだ。



Rp1060047さてそんなフツーのNA乗りおやじの元に新アイテムが登場した。
商品名はトゥーイングフック と言い、要するに大きな牽引用フックである。

これはサーキット を走る場合は「必ず装着する事」と言う事になっている。

んで、某日某所での会話。
「......ふ〜ん、そんなの付けてナニするの?」
「コレ付けると堂々とダート走っても良いコトになってるんでしょ?」
一瞬返答までに間があったのでここは某客2名の勝ち。(笑)
こないだの日曜日に某カート場でナニかがあったらしい店主は激しくテンションが下がっている......(汗)

それにしても改めて筑波のHPを見てみると色々と気になる部分があるのも確かであり、
曰く
「牽引フックを必ず付けてね」はともかくとして、(普通は標準装備されてますのでこの写真のような派手な商品は「カッコ」と「コースマーシャルに対するゴマすり」の部分が大きいです)(...ちょっと派手にコースアウトしちゃったけどちゃんと大きなフック付けてるから勘弁してね勘弁してね)(爆)
でもね、次の「直管マフラー禁止・騒音規制96db以下」ってぇのは、.........明らかにオーバーしてる車を何回も目撃してるような気がします。(大汗)
例えば筆者が117HMに取り付けている「AE86走行会用マフラー」を装着した某AE86が「黒旗(即刻退場・以後出入り禁止の意)」を振られているのも目撃してるし(笑)、先日の某筑波血戦での某新潟方面からの参加車両の音は後続車から「自分の車のエンジン音が聞こえん(怒)」と言うクレームが付くほどの凄さだったりするのだがとりあえず旗は無し。
ま、この時のはそのあまりの速さに感涙した旗振り氏が多少の手心を加えてくださったのかも知れないが、他に
「スリックタイヤ禁止」
......へ?
......ダメなの??
賞味期限切れでとっくに腐ってたとは言えそのスリックで走行経験のある筆者としては今更ながらに

(滝汗)


そんなタイミングで帰ってきた娘は早速フックを見つけて
「え? なに? アタシの???」(爆)


ふふふ、残念ながらNAとNBは違うのだよ...
(ん!? 良く見たらフロントは一緒か!? )(笑)

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