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2007年3月14日 (水)

B子速いじゃん(汗)

「B子の腹下擦ったから見て」
「ナニやったの?」

とりあえずジャッキアップしてあちこち観察してみる。

「アンダーガード以外ヤバそうな擦り傷はないけど、......これ、エンジンからオイル漏れしてるぞ」
「キャタ大丈夫、マフラー大丈夫、リップスポイラーはもう手遅れ(笑)、......あ〜、サスアームのブッシュがダメだぁ」

なぜか左前のサスだけがロア・アッパー共にひびひびちぎれかけになっている。TC1000で結構走ってるからねぇ。

「こりゃ入院だね。がんばって修理代稼げよ」

.....


とりあえず走ってみろとの娘の言葉に嫌々NBに乗り込む。
#ホント、この車に乗るのヤなんですけど......


Rp1030022「どう?」
「めちゃめちゃイイじゃん」
「サス、なんか変な感じしない?」
「NAよか100倍イイわ」
おまけに、くっそぉ〜、BPも絶好調じゃんか。(滝汗)

NAをROMで燃調手当てしてそーとーイイ感じになったと喜んでいるオヤジに対する「冷水」ですな。
ノーマルBP + eマネって速いんじゃん......(う〜ん)

やはりカネかかってる車は速いと言う事を実感しつつ、ついでにKONI・ASAの動きを再確認し(......NAのテキトーサスから乗り換えると物凄い差ですな)、さらにノーマルで入ってるトルセンLSDの効き具合を観察。(スライドする気配すら無くスパッと前に加速するんですけど...)

#......一瞬「サル」になりかける。

「バカモノ〜、一般道でレブまで踏むなぁ!」

娘に叱られた.....(しくしく)

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c#おやじなロドスタ」カテゴリの記事

コメント

テストとして踏むなら分かりますが
本能のまま踏んじゃ叱られますよ(^^;

ブッシュは耳がなくなるまでは大丈夫でしたよ、とりあえず。

レブまで踏んでも、最近のエンジンは大丈夫ですよ。
バルブのサージングも知っていなければ分からない状態ですから。
こちらは、ロドスタがゴロゴロしています。

以前、会社の研究所にロドスタに水素合金を載せてたのがあったのですが、廃車にしたのか?マツダに戻したのか?所在が不明です。
水素でも走りますが、やはり見た目に、如何にも重たかった感じがしました。

鹿さん、

>本能のまま踏んじゃ叱られますよ(^^;
そのセリフをよりによって鹿に言われるか...(涙)

ハッピーリバーさん、

>レブまで踏んでも、最近のエンジンは大丈夫ですよ
確かに壊れる事は(あんまり)なさそうですけど、燃費と排ガス対策で激薄の下ととにかくブロー回避で激濃い上と言う燃調になってる場合が多いらしいイマドキの車をまともな燃調にしてやるだけでフィールは激変しますね。

#エボでやってみたらいかがでしょう? (笑)

>ロドスタに水素合金
へぇ、ロドスタにもあったんですか...

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