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別働隊(ごそごそ)
土曜日のイベント終了後にわざわざ離れた駐車場に集合してなにやら企んでる風の謎の集団が...
(写真は"鹿"から拝借)
明日はあーやってこーやって、作戦を練らなくちゃね。
(もちろん自分たちが楽しむための作戦です、言うまでも無く)
んで、翌日曜日は.....
とりあえず現行 ELISE S のアンダーパネルに感動してるヤツとか.....(笑)
写真には写ってないけど他約三名同じように地べたに這いつくばって喜んでる人たちとか...(笑)
かと思うときっちり同じ D700 をぶら下げてCG高橋カメラマンの講義に聞き入ってる別働隊関係者二名とか...(笑)
ま、スタッフだろうが一般参加だろうがとにかく楽しんだモン勝ちですから。(爆)
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コメント
怪しい集団ですね（笑）
修善寺の隠れ家的お店、良かったですね。
東京じゃあの値段は無理です。
私は由良さのサイン、これで満足です。
実は、由良さんもサインしたミニカーとパネルの写真を撮っていました。
投稿： イノウエ | 2009年6月18日 (木) 20時35分
Spring Meet お疲れさまでした．
一番下の写真
ライレーの後ろのほうでは，クルマに群がって写真とる人達
ライレーの左前に並んでいるのは，怪しいブロックパターンのタイヤを履いたクルマ達が・・・
いろんな楽しみ方ができるのが，このクラブのイベントのいちばん良いところだと思います．
変なクルマを沢山見てしまって，自分の感覚がおかしくなるのが難点ですねえ(笑)．
投稿： akira isida | 2009年6月18日 (木) 21時56分
イノウエさん、
>怪しい集団ですね（笑）
怪しいですね。(笑)
>修善寺の隠れ家的お店
いやぁー、ひとりだけ頼んだキンメの煮付けのおいしかった事と言ったら.....(うひひひひ)
思いがけず「根曲がり竹」も頂けたしキャラぶきも自家製の大振りの梅干しもおいしかったしで、いや文句無しの晩ご飯でした。
満足満足.....(喜)
>由良さんもサインしたミニカーとパネルの写真を撮っていました
さもありなん。
.....あのパネル持って来られたんじゃねぇ。(笑)
投稿： 117おやじ | 2009年6月18日 (木) 21時56分
isidaさん、
>クルマに群がって写真とる人達
.....たぶん関係者が混ざってます。(汗)
彼らがぶら下げてる D700 はウチのNA 2 よりも高い気が(大汗)
ちなみにライレーはきっちりル・マン カーの"ブルックランズ"であるようですが、すんません、私はこの辺の知識無いですから(大汗)
>怪しいブロックパターン
はいはいはい〜、こちらは石川さんのテリトリーです。(笑)
ビンツガゥアーはもちろん大好きですけどココにはまったら一生抜け出せなくなりますからね.....(大汗)
>いろんな楽しみ方ができる
おっしゃる通りです。
ほんとに楽しみたかったら見る側もきっちりお勉強して望まないといけないです。
>自分の感覚がおかしくなるのが難点
.....そーなんです。
もう一生ロドスタでいいや、みたいな。(大爆)
投稿： 117おやじ | 2009年6月18日 (木) 22時11分
>>ライレーはきっちりル・マン カーの"ブルックランズ"
ボディワークを見ると，1928-31まで作られた正式なプロダクション・モデルのようです．まあイギリスですから今でも何でも作れてしまうはずですけどねえ．
コクピットは本来はコ・ドライバー席の前に燃料を送るハンドポンプのレバーがあります．要するに二人乗らないとレースを走れないのが当時の常識ですから．
>>ココにはまったら一生抜け出せなくなります
自ら泥沼にハマって喜んでいる人達ですか(笑)
投稿： akira isida | 2009年6月18日 (木) 23時08分
isidaさん、
ブルックランズはきっちり踏んで走ってましたよ。
ショータローさんのオースチンも結構な速度でしたしね。(汗)
>>ココにはまったら一生抜け出せなくなります
>自ら泥沼にハマって喜んでいる人達ですか(笑)
他人の沼の深さを見てああウチはまだかわいいもんなんだと胸を撫で下ろす、と。(笑)
投稿： 117おやじ | 2009年6月20日 (土) 09時51分