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2012年7月 5日 (木)

アトランティック商事

この方面、そもそも外車なんぞにはご縁の無い筆者ですからまったく詳しくないんですけど、70年代のあの「サーキットの狼」世代からバブル崩壊後の90年代までの間LOTUSの正規代理店を努めていたのがこのアトランティック商事と言うところであったようです。

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だいたい今も昔も(その車格からすれば)とってもお高く見えるLOTUSですからまあショールームに出かけようなんて気が起こるような事も無く、それでもカーグラフィックなどの車雑誌ではお馴染みの名前ではありましたね。

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外車の世界って、本当に多くのインポーターが現れては消えの繰り返しですもんねぇ。

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そんな懐かしい名前を久しぶりに見たのが自宅だったってのも妙な話です。

今度のM100 ELANには正規品の証としてオーナーズハンドブックが一緒にくっついてきたんです。
初年度登録1993年6月、この当時のM100の輸入数と売れ行きがどうだったのかの事情がわからないので確証はないですがLOTUS側の生産時期からすればこれはかなり後期の個体と言う事になりそう。

一緒に入っていた整備手帳もしっかり記録が残っているので複数のオーナーのデータからこの個体の履歴が偲ばれますね。
20年間色々な人たちの手でしっかり維持されて走り続けて来た子であるらしい。
それで総走行距離が6万キロに届かずってのがまたLOTUSらしいところでもあり(笑)


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f/c7_LOTUS ELAN SE (M100)」カテゴリの記事

コメント

NAVI 2002年8月号に先日紹介したサイトのオーナーさんが出てます。
当時諸経費混み700万を個人輸入(某有名デザイナー経由)550で押さえたとか。
ところで外装シルバーでシートイエローってオリジナル?

gopさん、

この個体はまあ普通の中古車状態ですけど前オーナーさんがなにしろあの方ですから(笑)色々あるんですよ。

追って順に書いて行きますね。

うらやましいです。おめでとうございます!
レポート楽しみにしています。

GONさん、

ははは。

もうちょっと待ってね、これからまさに人も羨むよな苦行が始まりそうだから(笑)

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